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BONNEVILLE
SPECIAL
MOTEUR
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Type
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Bicylindre vertical
calé à 360°, 4 temps
Refroidi par air et huile, carters humides |
| Distribution |
Double arbre à
cames en tête entrainé par chaîne et pignons.
4 soupapes par cylindre |
| Cylindrée
( alésage x course ) |
790 cm3 ( 86
x 68 mm) |
| Puissance maxi |
75 ch à
7400 tr/mn |
| Couple maxi |
7.5
mkg à 5700 tr/mn |
| Alimentation |
2 carbus Keihin
à dégivrage électrique diam 36 mm |
TRANSMISSIONS
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| Primaire |
Par engrenage
( rapport 1.74 ) |
| Embrayage |
Multidisque en
bain d’huile, commandé par cable |
| Boîte de
vitesses |
A 5 rapports
1ère : 39.3% - 2ème : 55.2% - 3ème :
69.5%
4ème : 83.2% - 5ème : 100% |
| Transmission secondaire |
Chaîne
à joints toriques en X, braquet 17 x 43 ( rap. :2.53
) |
PARTIE CYCLE
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| Cadre |
Double berceau
tubulaire en acier,
Epine dorsale en tube carré |
| Suspension avant |
Fourche télé
hydraulique, diam 41 mm, débattement 100 mm |
| Suspension arrière |
Deux combinés
réglables en pré charge de ressort
( 3 positions ) débattement : 90 mm |
| Frein avant |
Disque flottant
diam 310 mm, étrier deux pistons |
| Frein arrière |
Disque diam 255
mm, étrier deux pistons |
| Pneus |
100 / 90 x 19
av - 130 / 80 x 17 ar |
| Poids |
195 kg |
Le
modèle Special est vendu 12 550 € TTC
.
Tous nos modèles sont livrés clés en
main, et mise en route comprise.
Garantie 2 ans. |
TRIUMPH
BONNEVILLE SPECIAL : OPTIONS ET ACCESSOIRES |
Comme
nous l’avons décrit au début de
ce dossier, toutes les modifications apportées
au modèle SPECIAL ont été sélectionnées
avant tout pour leurs rapports ‘’ investissement
/ plaisir ‘’ incontournables à
nos yeux pour apprécier la Bonneville à
sa juste valeur. Pas plus. Pas moins. Il en résulte
une moto élégante, efficace, en tout
point supérieure à la version standard,
et qui sans aucune autre préparation, saura
vous étonner et vous apporter bien des plaisirs
… |
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Pas
plus…Pas moins… …Pas plus ??
Insatisfait chronique? Accessoire pratique indispensable?
Goût purement esthétique? Bref, quels que soient
vos désirs, sachez que MECATWIN est constitué
de techniciens de pointe qui restent à votre service
pour vos projets les plus fous…ou les plus simples:
soufflets de fourche…guidon bas… guidon large…voyants
incrustés dans le phare… peinture ‘’
violine et ivoire ‘’ des T120 de 67… Orange
Métal 69… coloris ‘’ lie de vin
‘’ des modèles 70… bande ‘’
Silver / filet or ‘’ sur le garde boue avant…etc.…
etc. Ce travail est notre quotidien. Nous disposons également
d’une pléiade d’accessoires et bien évidemment
de ceux présents au catalogueTRIUMPH pour la Bonneville
: béquille centrale, poignée maintien passager,
sacoches, pare-brise, carters chromés, etc., etc.…
Faites nous part de vos envies ( voir colonne ‘’
options ‘’ sur le bon de commande ), nous vous
retournerons un devis personnalisé dès réception
de votre réservation. Cela ne vous engage à
rien : les options inscrites sur les fiches de montage ne
seront prises en compte qu’après acceptation
du devis et ne remettent en aucune manière le prix
de la préparation initiale du modèle SPECIAL.
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